Kasım 2012’de açılan Kütahya Zafer Havalimanı, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle inşa edilmiştir. Ancak havalimanının her yıl büyüyen bütçe açığı, ciddi bir tartışma konusu olmuştur.
YOLCU GARANTİSİNE RAĞMEN GERÇEK SAYI DÜŞÜK
2025 yılının ilk üç ayında, Zafer Havalimanı’na verilen 329 bin 433 yolcu garantisine rağmen, yalnızca 9 bin 388 yolcu kullanmıştır. Bu durum, garanti yolcu sayısından yüzde 97,1 sapma anlamına gelmektedir.
Zafer Havalimanı ile ilgili olarak, TBMM Kamu İktisadi Teşebbüsleri Komisyonu’nda tartışmalar yaşanmıştır. CHP Milletvekili Mahir Polat, DHMİ tarafından hazırlanan fizibilite raporunun detaylarını gündeme getirmiştir.
ŞİRKETİN MALİYETİ VE ZARARI
Zafer Havalimanı’nı inşa etmek için IC İÇTAŞ şirketi 41 milyon 750 bin TL kredi çekmiştir. Havalimanının toplam maliyeti ise 84 milyon 598 bin avro olarak hesaplanmıştır. Fizibilite raporunda bu zarar net bir şekilde ortaya konmuştur.
Zafer Havalimanı’nın YİD modeliyle yapılmış olmasının ardından, yapılan garanti ödemeleri de ciddi tartışmalara yol açmıştır. 2024 yılı itibarıyla sabitlenen yıllık yolcu sayıları, kamu kaynaklarının yükünü artırmıştır.
KAMU KAYNAKLARIYLA YAPILAN ALTERNATİF HESAP
Eğer Zafer Havalimanı kamu kaynaklarıyla inşa edilmiş olsaydı, DHMİ’ye maliyetinin 206 milyon 642 bin avro olacağı belirtilmiştir. Bu durum, kamu kaynaklarıyla yapılan yatırımların maliyetini gözler önüne sermektedir.
Zafer Havalimanı’na yapılan garanti ödemeleri, şirketin inşa maliyetinin çok üzerinde olmuştur. Havalimanı, IC İÇTAŞ şirketine toplam 206 milyon 642 bin avro ödeme garantisi sunulmuştur.
2044’E KADAR DEVAM EDECEK GARANTİ ÖDEMELERİ
Eğer DHMİ, havalimanını kendi kaynaklarıyla inşa etseydi, toplam maliyet 254 milyon 311 bin avro olacaktı. Bu rakam, kamu kaynaklarının yüksek maliyetini ortaya koymaktadır.
Fizibilite raporunda, yalnızca 47,7 milyon avro için kamu kaynaklarının şirkete teslim edildiği belirtilmiştir. Bu da kamu kaynaklarının etkin kullanılmadığına dair eleştiriler doğurmuştur.
[ilgilihaberpostici]
Zararı halk ödeyecek: Zafer Havalimanı'nın yolcu hedefi yine tutmadı
Zafer Havalimanı için Kütahya'dan Belçika'ya sefer: 'Böyle kurtamazsınız'
Yolcu yok: Zafer Havalimanı'nda 3 aylık zarar 27,6 milyon TL
[/ilgilihaberpostici]
TARİHİ ZARAR: ZAFER HAVALİMANI’NIN GÜNCEL DURUMU
Zafer Havalimanı, plansız projelerin bir örneği olarak dikkat çekmektedir. Her yıl artan zararları ve garanti ödemeleri ile kamu maliyesi üzerinde olumsuz bir etki yaratmaktadır.
