Kurban Bayramı tatilinin başlamasıyla birlikte Türkiye genelinde milyonlarca vatandaş yola çıkarken, trafik güvenliğini sağlamak amacıyla İçişleri Bakanlığı da denetimlerini artırdı. Arife günü ve bayramın birinci gününde toplam 35 bin 682 araca hız ve radar cezası kesildi.
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, arife günü 23 bin 275, bayramın birinci günü ise 12 bin 407 aracın radara yakalandığını belirtti.
ARAÇ TRAFİĞİ 2,2 MİLYONU AŞTI
Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre, bayramın birinci günü 2 milyon 232 bin 715 araç otoyolları kullandı. Bu sayı, Türkiye’nin karayollarında oluşan yoğunluğu gözler önüne serdi.
CEZALAR NEKADAR?
2025 yılı radar cezaları da sürücüler için önemli bir gündem maddesi haline geldi. Yeni tarifeye göre:
Yüzde 10-30 hız aşımı: 2.168 TL
Yüzde 30-50 hız aşımı: 4.512 TL
Yüzde 50’den fazla hız aşımı: 9.268 TL
Trafik güvenliği adına denetimlerin gerekli olduğunu kabul eden birçok vatandaş, “radar uygulamasının kontrol değil, adeta bir gelir kapısına dönüştüğünü” savunuyor. Sosyal medyada, yolların her birkaç kilometrede bir radar cihazlarıyla donatılması eleştirilirken, bazı sürücüler bu durumu “ani frenlemenin kazaya neden olabileceği” gerekçesiyle tehlikeli buldu.
VATANDAŞ: GÜVENLİK DEĞİL TUZAK!
Sosyal medyada yükselen tepkilerde, radar uygulamasının trafiği düzenlemekten çok sürücüleri cezaya boğduğu dile getiriliyor. Bazı sürücüler, uyarı levhası olmadan yerleştirilen radarların “gizli tuzak” gibi kullanıldığını, bu durumun da ani frenlemelere ve kazalara sebep olduğunu öne sürüyor.
Bir sürücü, sosyal medyada şöyle tepki gösterdi: “Hız sınırı 90, kısa bir yolda aniden 50’ye düşüyor, hemen radar! Bu ceza değil, resmen pusu.”
AMAÇ CEZA DEĞİL, CAN GÜVENLİĞİ
Yetkililer ise radar denetimlerinin tek amacının ceza yazmak olmadığını, aşırı hız kaynaklı kazaları azaltmak için yapıldığını belirtiyor. İçişleri Bakanlığı, 9 günlük bayram tatili süresince trafik ekiplerinin sahada olacağını ve hem sabit hem de mobil radarlarla denetimlerin süreceğini duyurdu.
